關(guān)于河南省道路運(yùn)輸管理局科研項(xiàng)目“基于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)約車行政監(jiān)管系統(tǒng)及配套政策的研究”單一來源采購(gòu)的公示
日期:2017-09-21 瀏覽次數(shù):1950次
河南省道路運(yùn)輸管理局申請(qǐng)科研項(xiàng)目“基于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)約車行政監(jiān)管系統(tǒng)及配套政策的研究”單一來源方式采購(gòu),現(xiàn)公示如下:
一、擬成交供應(yīng)商的名稱:
供應(yīng)商的名稱:云南中智物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
公司地址:云南省昆明市白塔路延長(zhǎng)線406號(hào)七彩俊園4棟9樓903室
二、擬提供項(xiàng)目基本情況:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)約車行政監(jiān)管系統(tǒng)及配套政策的研究”(以下簡(jiǎn)稱“網(wǎng)約車監(jiān)管”)是河南省交通運(yùn)輸廳2017年立項(xiàng)的科研項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào):2017G6。
近年來,“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車”(以下簡(jiǎn)稱“網(wǎng)約車”)作為新興共享經(jīng)濟(jì)形態(tài)迅速發(fā)展。相對(duì)于傳統(tǒng)出租車“專車專營(yíng)”的性質(zhì),網(wǎng)約車具有“自用”和“商用”雙重功能,且雙重功能不斷地“自主自行”地轉(zhuǎn)換,在物理維度中很難對(duì)其功能的轉(zhuǎn)換和其出行的行為屬性進(jìn)行準(zhǔn)確判定。
網(wǎng)約車的出現(xiàn)一方面緩解城市交通問題、滿足乘客出行需求;另一方面大幅提升機(jī)動(dòng)車和道路運(yùn)輸?shù)睦寐省5灿纱水a(chǎn)生了一系列社會(huì)問題、法律沖突及監(jiān)管難題。隨著時(shí)間的推移和網(wǎng)約車業(yè)態(tài)的變化,網(wǎng)約車監(jiān)管變得更加復(fù)雜。河南作為全國(guó)交通樞紐及人口規(guī)模大省同樣面臨網(wǎng)約車監(jiān)管的重大難題。
網(wǎng)約車是一種基于信息維度的虛擬空間從事出租車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的新業(yè)態(tài)。目前已確定的對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管渠道有兩條:一是從網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)企業(yè)平臺(tái)接入通道獲得信息進(jìn)行掌控和監(jiān)督;二是從服務(wù)對(duì)象反映和投訴中獲得信息進(jìn)行監(jiān)督。通過這兩條監(jiān)管渠道存在以下三個(gè)問題:
(1)依靠網(wǎng)約出租車平臺(tái)提供的信息來對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管,無論在邏輯上和實(shí)踐上都不可靠。
(2)服務(wù)對(duì)象的情況反饋并無可靠的保障和“適配”動(dòng)因驅(qū)動(dòng),從而不能普遍化和常態(tài)化。
(3)服務(wù)對(duì)象的“投訴”屬于“過去式”。且僅為典型事件,不能反應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全貌。
基于以上問題,本項(xiàng)目所開發(fā)的網(wǎng)約車行政監(jiān)管系統(tǒng)以新的理念,創(chuàng)立新的機(jī)制,以高新技術(shù)手段,才能對(duì)這一新業(yè)態(tài)有深刻的感知、把握和掌控,才能有效的履行行政管理的職責(zé),圓滿地完成這一全新的監(jiān)管任務(wù)。
項(xiàng)目預(yù)算:補(bǔ)助研發(fā)資金60萬元整
三、單一來源原因及相關(guān)說明:
云南中智物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司是研究和示范開發(fā)基于汽車電子識(shí)別的“網(wǎng)約車行政監(jiān)管”系統(tǒng)最初提議者,基于汽車電子識(shí)別的“網(wǎng)約車行政監(jiān)管”系統(tǒng)的成功科研立項(xiàng)標(biāo)志著河南省道路運(yùn)輸管理局把互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代“以網(wǎng)管網(wǎng)”的工作提上了日程,承擔(dān)此項(xiàng)工作的單位需要全面熟悉了解國(guó)家到地方的網(wǎng)約車監(jiān)管要求及實(shí)施細(xì)則,需要結(jié)合網(wǎng)約車監(jiān)管痛點(diǎn)及難點(diǎn)問題,利用其自主掌握全套知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一整套“全開放自由流”狀態(tài)下汽車電子識(shí)別技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),同時(shí)要求具備科研和信息化項(xiàng)目開發(fā)能力。該公司不僅符合以上要求,更重要的是在目前河南省道路運(yùn)輸管理局供應(yīng)商中,該公司沒有參與對(duì)其他地市具體運(yùn)管業(yè)務(wù)、沒有參與具體競(jìng)爭(zhēng)性運(yùn)管業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)項(xiàng)目,在下一步正式啟動(dòng)信息化工程建設(shè)時(shí),不會(huì)對(duì)預(yù)參與單位產(chǎn)生排他性隱患。綜合上述因素,根據(jù)《政府采購(gòu)法》第31條的相應(yīng)規(guī)定,本項(xiàng)目擬采用單一來源方式采購(gòu)。
四、其它需要公示的內(nèi)容
公示期限從2017年9月22日起至2017年9月28日止。
潛在供應(yīng)商對(duì)公示內(nèi)容有異議的,請(qǐng)于公示期滿后2個(gè)工作日內(nèi)以實(shí)名書面(包括聯(lián)系人、地址、聯(lián)系電話)形式將意見反饋至財(cái)政廳政府采購(gòu)監(jiān)督管理處(聯(lián)系電話:0371-65808412;0371-65808416) 和河南省道路運(yùn)輸管理局(地址:鄭州市農(nóng)業(yè)南路100號(hào),聯(lián)系人: 楊老師 ,聯(lián)系電話:0371--87165977)。
附件:專家論證意見表uiles/2017092111131572.bak
二〇一七年九月二十一日
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